在搞清楚共模電感和差模電感的區別之前，首先要搞清楚什么是共模電流和差模電流。

　　差模電流：在一對差分信號線上，一對大小相同、方向相反的信號一般是電路中的工作電流，信號線是在信號線和信號地之間流動的電流。

　　共模電流：差分信號線上一對幅度和方向相同的信號(或噪聲)的電流。在電路中，接地噪聲通常以共模電流的形式傳播，因此也稱為共模噪聲。

　　除了從源頭上消除共模噪聲外，抑制共模噪聲的方法有很多，但常用的抑制方法是通過共模電感來濾除共模噪聲，即保持共模噪聲在目標電路之外。即在線串聯共模電感裝置。其原理是增加共模環路的阻抗，使共模電流被扼流圈消耗并阻斷(反射)，從而抑制線路上的共模噪聲。

　　共模扼流圈和電感器的原理

　　如果在一對方向相同的磁環周圍使用磁性材料，當交流電通過時，由于電磁感應，線圈中將產生磁通量。由于差模信號產生的磁通量大小相同，方向相反，相互抵消，所以磁環產生的差模阻抗很小;但由于共模信號產生的磁通量大小和方向相同，相互疊加，所以磁環產生的共模阻抗非常大。這一特性使得共模扼流圈對差模信號影響很小，對共模噪聲有很好的濾波效果。

　　差模電流通過共模線圈，磁力線方向相反，感應磁場減弱。磁力線的方向可以從下圖看出，實線箭頭表示電流方向，虛線表示磁場方向。

　　當共模電流通過共模線圈時，磁力線方向一致，感應磁場增強。從下圖可以看出，磁力線的方向如下:實線箭頭表示電流的方向，虛線表示磁場的方向。

　　眾所周知，共模線圈的電感或自感系數表示產生磁場的能力。對于共模線圈或共模扼流圈，當共模電流流過線圈時，由于磁通量方向相同，磁通量疊加，其原理是互感。下圖中紅色線圈產生的磁通量通過藍色線圈，藍色線圈產生的磁通量通過紅色線圈，產生互感。

　　就電感而言，電感相乘，磁鏈代表總磁通。就共模電感而言，當磁通量是原磁通量的兩倍時，匝數不變，電流不變，這意味著電感增加了兩倍，等效磁導率也增加了兩倍。

　　為什么等效磁導加倍?根據下面的電感公式，由于匝數n不變，磁路和磁芯的截面積由磁芯的物理尺寸決定，所以是不變的，但是磁導率u翻倍，所以可以產生更多的磁通量。

　　因此，當共模電流通過共模電感時，它工作在互感模式，在互感模式下，等效電感被消耗得更多，所以共模電感的阻抗會成倍增加，從而對共模信號有很好的濾波效果，即阻擋大阻抗的共模信號，防止其通過共模電感，即不把這個信號傳遞到電路的下一層，比如電感產生的感抗ZL。

　　要區分共模扼流圈和差模電感，最重要的是有幾個繞組，兩個繞組的共模扼流圈和一個繞組的差模電感。

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